在安裝碳纖維材料零件和輕量零件時(shí)，螺絲的牢固水平和勻稱(chēng)性至關(guān)重要，而考量這兩項(xiàng)因素的標(biāo)準(zhǔn)則是組裝時(shí)的扭距。在合理的扭力范疇內(nèi)，既能夾持零件，又能避免滑牙或毀壞。因而，扭力扳手已變成車(chē)店和技術(shù)專(zhuān)業(yè)司機(jī)的必需專(zhuān)用工具，液壓扭力扳手廠家在應(yīng)用中還必須什么要注意的？

    從嚴(yán)苛的意義上說(shuō)，扭力扳手是一種計(jì)量檢定。尤其是業(yè)界廣泛采用的機(jī)械設(shè)備預(yù)置式扭力扳手，只有用以在扭緊螺絲時(shí)明確扭距，決不能做為拆裝專(zhuān)用工具去擰松早已擰緊的螺絲。預(yù)置式的扭力扳手通常為單邊應(yīng)用，在順時(shí)針?lè)较驍Q緊螺絲并做到預(yù)置扭矩時(shí)，促進(jìn)曲軸，造成一瞬間脫軌效用和提醒響聲。盡管可以根據(jù)棘輪的拔片轉(zhuǎn)換為反方向?qū)嶋H操作，但中空液壓扭力扳手僅能用以擰出早已松脫的螺絲

    其機(jī)理是，螺絲擰緊情況下的滾動(dòng)摩擦力遠(yuǎn)大于松脫情況下的動(dòng)摩擦力，尤其是液壓中空扭力扳手螺絲安裝一段時(shí)間后，松掉螺絲所必須的扭距遠(yuǎn)大于扭緊時(shí)的扭距（可做到1.5倍），反方向應(yīng)用非常容易使扳子內(nèi)部結(jié)構(gòu)桿杠卡住，造成正方向應(yīng)用時(shí)沒(méi)法提醒，導(dǎo)致無(wú)法挽救的損害。